¿Es peligroso el sistema multimedia del vehículo?

Creo que muchos conductores se hacen esa pregunta. Por supuesto, el sistema multimedia en sí no entraña peligro, el peligro reside en que distrae la atención del conductor. Pero contamos con la opinión de un experto en la materia: la Fundación AAA para la Seguridad en el Tráfico. Se trata de una organización benéfica sin ánimo de lucro que se encuentra en Washington. Su misión es salvar vidas humanas a través de sus investigaciones y programas educativos en el campo de la seguridad vial.

Según sus investigadores, un conductor puede distraerse por diversos factores, que pueden dividirse condicionalmente en tres grupos: visuales, físicos y cognitivos. Visuales - incluyen los casos en los que el conductor desvía la vista de la carretera. Físicos - cuando el conductor retira una mano del volante. Factores cognitivos - incluyen los casos en los que el conductor no se implica plenamente en el proceso de conducción cuando sus pensamientos divagan.

Según sus observaciones, los nuevos sistemas de información, presentes en los coches modernos, obligan a los conductores a retirar las manos del volante, distrayéndolos durante mucho tiempo. Si el conductor utiliza una pantalla táctil o da órdenes por voz, le distrae una media de 40 segundos (configurar la navegación, por ejemplo). Pero 40 segundos... ¡es muy poco! Resulta que durante ese tiempo se pueden recorrer cuatro campos de fútbol si se circula a una velocidad de 40 km/h. La fundación AAA también afirma que apartar la vista de la carretera sólo durante 2 segundos, duplica el riesgo de verse implicado en un accidente.

Según las estadísticas, uno de cada tres conductores utiliza el sistema multimedia de su coche mientras conduce.

Esta asociación también determinó las operaciones con multimedia, que son más seguras durante la circulación del coche, y las que aumentan el riesgo de accidentes. La elección de la frecuencia de radio y el control del volumen son las menos peligrosas. Las siguientes más peligrosas son las conversaciones. La operación menos segura es el control de navegación, especialmente en el momento de introducir la dirección.

Prevenido vale por dos. Esté alerta mientras conduce y no se distraiga de la carretera, puede añadir la dirección a su aplicación de navegación mientras no conduce. Esto le ahorrará nervios, dinero y quizá la vida.