BMW Z4 E89 (2012) unidad principal Android instalada

El MW Z4 es un deportivo biplaza producido por la empresa alemana BMW.

El exterior del nuevo coche fue creado por la diseñadora alemana Juliana Blasi. Las dimensiones principales y el "relleno" técnico del modelo seguían siendo los mismos, pero la carrocería era completamente nueva y tenía un techo rígido, formado por dos piezas de aluminio, que se plegaba en el maletero. En sólo 20 segundos, de forma totalmente automática, el coche pasaba de ser un roadster abierto a un habitáculo cerrado y viceversa.

Desgraciadamente, el coste de la mejora de este coche es bastante grande, debido a que tiene un gran número de sistemas de a bordo, la cuestión de la mejora para muchos sigue siendo un problema, porque el factor principal es la capacidad de soportar las funciones estándar de este coche. La empresa SMARTY Trend tiene una solución para mejorar este coche.

Proceso de instalación:

La unidad central SMARTY Trend es un sistema estándar. Se ha diseñado especialmente teniendo en cuenta todas las características técnicas de este coche, la conexión se realiza según el principio de conector a conector, no hay necesidad de realizar trabajos adicionales. Es necesario aclarar qué sistema se utiliza en su coche, puede ser NBT o CIC. Por regla general, esto se puede comprobar fácilmente, para ello basta con indicar el año de fabricación de su coche. Una característica de esta radio es que el sonido se reproduce a través del AUX estándar, la presencia de esta función es obligatoria. La presencia de esta función se puede comprobar fácilmente; cuando seleccione una fuente de sonido en el menú de la unidad principal, verá la presencia de la función AUX. Estos parámetros son muy importantes para la selección de un aparato específico para su coche.

Características de funcionamiento:

La principal característica de la unidad principal SMARTY Trend es la compatibilidad total con todas las funciones estándar de su coche, ya que el sistema estándar no se sustituye, sino que se complementa con una nueva pantalla y una unidad Android. Los dos sistemas se controlan mediante un joystick estándar, concretamente el botón de menú. Tras mantener pulsado este botón, se cambia de un sistema a otro, por lo que funcionan en paralelo el uno del otro. De este modo, se conserva toda la funcionalidad estándar, pero con un gran número de nuevas funcionalidades para su coche, desde el sistema de navegación hasta la presencia de Internet, pasando por la posibilidad de conectar accesorios adicionales para ampliar la funcionalidad de su coche.