Installatiehandleiding voor het SMARTY Trend 12.3" + 12.3" Dual Navigatiesysteem in de Porsche Macan (2014+)

Specialisten van onze engineering- en technische afdeling hebben een praktische expertgids samengesteld over het vervangen van de fabrieks-PCM-headunit door het SMARTY Trend Ultra-Premium (12.3″ + 12.3″) dubbele display. Op basis van onze 15 jaar ervaring in de installatie van auto-elektronica en CAN-bus-integratie voor premium merken, behandelen we het volledige technische proces van demontage tot de fijne kneepjes van het behouden van de MOST-glasvezelbus.

Gereedschap en technische voorbereiding

Werken aan het interieur van een Porsche vereist grote nauwkeurigheid. Schakel voor aanvang van de montage het boordnetwerk stroomloos (koppel de min-pool van de accu los) of wacht ten minste 15 minuten totdat de Gateway-besturingsapparaten in de slaapstand gaan.

Benodigde gereedschapsset:

• Set kunststof demontagegereedschap (spatels) van verschillende stijfheid.
• Sleutel met TORX-bits (T20, T25).
• Beschermhoes voor de pook en schilderstape ter bescherming van lederen elementen.
• Optische lusconnector (indien diagnose nodig is).
• PDF-installatie-instructies.

Stap 1: Demontage van de console en de PCM-unit

Onze praktijkervaring leert dat het grootste risico bij het demonteren van de Macan het beschadigen van de verchroomde ventilatieroosterranden is. Volg voor een veilige demontage de volgende volgorde:

1. Bescherm de versnellingspook en bijbehorende plastic elementen met schilderstape.
2. Wip met een plastic spatel voorzichtig de zijdelingse ventilatieroosters links en rechts van het fabrieksscherm los. Maak de veerclips los door de luchtkanalen voorzichtig naar u toe te trekken.
3. Koppel de stekkers van de bedieningsknoppen op de ventilatieroosters los (indien aanwezig).
4. Draai de 4 TORX T20-schroeven los waarmee de PCM 3.1 of PCM 4.0 headunit vastzit.
5. Verwijder de PCM-unit en koppel de hoofdinsteekbare Quadlock-connector, de FAKRA-radioantenneconnector en de optische leiding los.

Stap 2: CAN-bus aansluiting en MOST-optica-integratie

Het belangrijkste technische aspect bij het werken met Bose- en Burmester-audiosystemen is het handhaven van de integriteit van het MOST-glasvezelnetwerk. Verlies van signaal in dit gedeelte leidt tot het ontbreken van geluid in het voertuig.

Aansluitvolgorde:

• Haal de 2-pins optische stekker (zwarte behuizing met groene lichtgeleiders) uit de originele Quadlock-connector.
• Steek de optische stekker in de overeenkomstige sleuf van de nieuwe SMARTY Trend-kabelboom zonder de kabel te buigen (minimale buigradius van 25 mm).
• Sluit de originele Quadlock aan op de SMARTY Trend pin-to-pin adapter en vergrendel de hendelvergrendeling.
• Sluit de externe CAN-bus-decoder uit de set aan voor een correcte overdracht van stuurwielbediening en deurstatussen.

Stap 3: Montage van beugels en geleiding van randapparatuur

Voor een stabiele werking van navigatie en mobiele netwerken is de juiste plaatsing van antennemodules in het dashboard vereist:

1. GPS-antenne: Bevestig de module aan de metalen dashboardversterking onder de voorruit. De zwarte voorzijde moet naar boven wijzen.
2. 4G LTE-antenne: Leid de kabel in de buurt van de rechter A-stijl om interferentie van vermogenscircuits te elimineren.
3. USB- en SIM-slot: Breng externe USB-poorten en de Micro-SIM-kaarthouder naar het handschoenenkastje.
4. Camera's: Sluit de analoge AHD-achteruitrijcamerakabel of de interface van het originele 360-graden camerasysteem aan.

Stap 4: Installatie en bevestiging van het 12.3″ + 12.3″ dubbele paneel

Het dubbele monoblock heeft grotere afmetingen ten opzichte van het fabrieksscherm. Bevestig de speciale montagebeugel uit de set in de standaard montagegaten van het dashboard van de Porsche Macan met TORX-schroeven.

Sluit de hoofdvideokabel, de LVDS-kabel voor de overdracht van de PCM-interface en de voeding aan op de achterkant van het SMARTY Trend-monoblockdisplay. Zorg ervoor dat de bedrading achter het apparaat niet wordt afgekneld door de metalen dashboardconstructies bij het plaatsen van het apparaat.

Stap 5: Configuratie, controle van transmissielijnen en montage

Vóór de volledige montage van het interieur raadt het engineeringteam aan om alle componenten te controleren:

• Sluit de accu aan en zet het contact aan.
• Controleer of Android 13 correct opstart en overschakelt naar de originele Porsche-modus (PCM).
• Zorg ervoor dat er geluid is in alle kanalen en controleer de werking van de volumeregeling op het stuur.
• Controleer het overschakelen van het scherm bij het inschakelen van de achteruitversnelling (R).
• Zorg voor een draadloze verbinding van Apple CarPlay en Android Auto.
• Monteer de ventilatieroosters en sierdelen in omgekeerde volgorde.

Watch on YouTube

Systeemvergelijkingstabel

Veelgestelde vragen (FAQ)

Blijven de fabrieksinstellingen van Porsche en het originele menu behouden?

Ja. Het apparaat werkt volgens een Dual OS schema. U behoudt toegang tot al het fabrieks-PCM-functionaliteit, inclusief ophangingsinstellingen, boordcomputergegevens en klimaatregeling.

Werkt het systeem met Bose / Burmester audio?

Ja, dankzij de overdracht van de originele MOST-optische kabel naar de connector van de SMARTY Trend-interfacekabelboom werkt de fabrieksversterker normaal zonder verlies van geluidskwaliteit.

Is er modificatie van de fabrieksbedrading vereist?

Nee. De installatie wordt uitgevoerd volgens het Plug-and-Play-principe (Pin-to-Pin) in de originele connectoren van het voertuig zonder draden te knippen of te beschadigen.

Blijft de stuurwielbediening behouden?

Ja, de meegeleverde CAN-module decodificeert de signalen van de Porsche-bus volledig, inclusief volumeregeling, nummers wisselen en activering van de stemassistent.