Como instalar uma câmara no seu novo dispositivo SMARTY Trend
Guia passo-a-passo: Ligar uma câmara de visão traseira ou frontal à sua unidade principal Android SMARTY Trend
Quer estacionar mais facilmente ou ter uma melhor visão do que está à frente do seu carro? Ligar uma câmara de visão traseira ou frontal à sua unidade principal SMARTY Trend Android é uma forma fantástica de melhorar a sua experiência de condução. Este guia irá guiá-lo através do processo em termos simples.
O que vai precisar:
- Uma unidade principal Android SMARTY Trend.
- Uma câmara de visão traseira ou frontal pós-venda (certifique-se de que tem uma saída de vídeo RCA).
- A cablagem que veio com a sua unidade principal SMARTY Trend.
- O cabo de alimentação que veio com a sua câmara.
- Descascadores de fios e ferramentas de cravar (se necessário).
- Fita eléctrica ou tubo termo-retrátil.
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Guia de ligação passo a passo:
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Identifique a entrada da câmara no chicote da sua unidade principal:
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Observe a cablagem que veio com a sua unidade principal SMARTY Trend. Procurará um conetor RCA amarelo com a designação "CAM-IN", "VIDEO IN" ou algo semelhante. É aqui que o sinal de vídeo da sua câmara será ligado.
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Exemplo: Imagine uma ficha amarela a sair de um monte de fios. Poderá ter uma pequena etiqueta que diz "Entrada da câmara traseira"
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Ligue a saída de vídeo da câmara:
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A sua câmara de substituição terá um conetor RCA amarelo para a saída de vídeo. Ligue-o diretamente à entrada RCA amarela que identificou na cablagem da sua unidade principal.
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Exemplo: Pegue na ficha amarela da sua nova câmara e empurre-a para a ficha amarela nos fios da unidade principal até ouvir um clique.
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Ligue a alimentação da câmara:
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A câmara precisa de energia para funcionar. Normalmente, tem um fio vermelho (positivo) e um fio preto (negativo/terra).
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Câmara de visão traseira: A forma mais comum de alimentar uma câmara de visão traseira é ligá-la ao circuito da luz de marcha-atrás. Desta forma, a câmara só se liga quando coloca o carro em marcha-atrás.
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Localize o fio positivo (+) da sua luz de marcha-atrás na cablagem do seu automóvel.
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Ligue o fio vermelho da sua câmara a este fio positivo.
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Ligue o fio preto da sua câmara a um bom ponto de terra no chassis do seu automóvel (uma superfície metálica limpa).
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Exemplo: Quando faz marcha-atrás, as luzes de marcha-atrás acendem-se. Deve ligar o fio vermelho da sua câmara ao fio que faz brilhar essas luzes. O fio preto pode ser aparafusado a uma parte metálica do chassis do automóvel.
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Câmara de visão frontal: Tem algumas opções para alimentar uma câmara de visão frontal:
- Alimentação comutada: Ligue o fio vermelho a um fio que recebe energia quando a ignição é ligada (como o fio ACC). Isto manterá a câmara ligada sempre que o carro estiver a funcionar.
- Interruptor manual: Pode instalar um interrutor separado no seu painel de instrumentos para ligar e desligar manualmente a câmara frontal. Neste caso, deve ligar o fio vermelho ao interrutor e o interrutor deve ser ligado a uma fonte de alimentação.
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Ligue o fio de disparo de marcha-atrás (para a câmara de visão traseira):
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Muitas unidades principais de SMARTY Trend têm um fio específico que indica à unidade quando o carro está em marcha-atrás, mudando automaticamente o ecrã para a vista da câmara. Este fio é frequentemente identificado como "REVERSE IN", "BACK" ou semelhante. É normalmente um único fio (geralmente roxo ou cor-de-rosa).
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Ligue este fio do arnês da unidade principal ao fio positivo (+) do circuito da luz de marcha-atrás (o mesmo fio ao qual ligou a alimentação da câmara).
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Exemplo: Encontre o fio roxo no conjunto de fios da unidade principal e ligue-o ao mesmo fio que faz com que as luzes de marcha-atrás se liguem. Isto diz à unidade Android: "Ei, o carro está em marcha-atrás, mostre a câmara!"
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Ligue a unidade principal à terra:
- Certifique-se de que a sua unidade principal SMARTY Trend está devidamente ligada à terra. Normalmente, isto é feito através da cablagem principal.
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Teste a câmara:
- Quando tudo estiver ligado, ligue o carro e engate a marcha-atrás (para uma câmara traseira) ou active a câmara frontal (dependendo da forma como a ligou). A sua unidade principal SMARTY Trend deve mudar automaticamente para a vista da câmara.
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Fixe a cablagem:
- Utilize fita isoladora ou tubos termorretrácteis para isolar todas as ligações e evitar curto-circuitos. Arrume bem os cabos para evitar qualquer interferência.
Ligar as câmaras de visão traseira originais (instaladas de fábrica): Porque é que pode ser complicado
Ligar a câmara de visão traseira original que veio com o seu carro a uma unidade de cabeça Android pós-venda como SMARTY Trend pode ser mais complexo e, por vezes, não é possível ou é muito difícil. Veja porquê:
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Sinais de vídeo diferentes: As câmaras de fábrica utilizam frequentemente tipos de sinal de vídeo diferentes dos das câmaras pós-venda normais. Podem utilizar LVDS, AHD ou outros formatos de vídeo proprietários que não são diretamente compatíveis com a entrada RCA da sua unidade principal SMARTY Trend. As unidades do mercado de substituição são geralmente concebidas para funcionar com câmaras CVBS (Composite Video Broadcast Signal) padrão.
- Exemplo: Imagine que a sua câmara de fábrica envia um sinal digital numa linguagem específica que a unidade SMARTY Trend não compreende, uma vez que espera um sinal analógico padrão.
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Conectores e cablagem proprietários: Os fabricantes de automóveis utilizam frequentemente conectores e cablagens exclusivos para os seus componentes electrónicos, incluindo câmaras. Estes conectores não se ligam diretamente às entradas padrão de uma unidade principal de substituição.
- Exemplo: A ficha da sua câmara original pode ter uma forma e um número de pinos completamente diferentes em comparação com a ficha RCA da sua unidade SMARTY Trend.
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Sistemas integrados: Em muitos veículos modernos, a câmara de visão traseira de fábrica está integrada noutros sistemas do veículo, tais como sensores de estacionamento, guias dinâmicos que se movem com o volante ou mesmo o sistema informático do automóvel. A simples ligação da câmara a uma nova unidade principal pode não permitir que estas funcionalidades funcionem corretamente ou de todo.
- Por exemplo: As linhas que aparecem no seu ecrã quando faz marcha atrás podem deixar de aparecer, ou os sinais sonoros do sensor de estacionamento podem deixar de funcionar porque a câmara e os sensores estão ligados à unidade de visualização original.
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Requisitos de energia: Os requisitos de tensão e energia da câmara de fábrica podem ser diferentes dos que a unidade principal do mercado de substituição pode fornecer ou dos que uma câmara do mercado de substituição normalmente utiliza.

Quando a ligação de uma câmara de fábrica pode ser possível (mas continua a ser um desafio):
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Disponibilidade do adaptador: Em alguns casos, podem estar disponíveis adaptadores ou interfaces de terceiros que podem converter o sinal de vídeo e o tipo de conetor de uma câmara de fábrica específica para serem compatíveis com uma unidade principal de substituição. No entanto, estes adaptadores podem ser dispendiosos e podem não existir para todos os modelos de automóveis.
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Conhecimentos técnicos avançados: A ligação de uma câmara de fábrica requer frequentemente um conhecimento profundo da eletrónica automóvel, diagramas de cablagem e, potencialmente, cablagem personalizada. Geralmente, não se trata de um processo "plug-and-play".
Em conclusão:
Ligar uma câmara de visão traseira ou frontal de substituição à sua unidade principal Android SMARTY Trend é um processo simples que pode melhorar significativamente a sua segurança e comodidade de condução. No entanto, a ligação da câmara original instalada de fábrica é normalmente muito mais complexa devido às diferenças nos sinais de vídeo, nos conectores e na integração do sistema. Na maioria dos casos, a utilização de uma câmara de substituição compatível é a solução mais simples e mais fiável. Consulte sempre os manuais da sua unidade principal SMARTY Trend e da câmara para obter instruções específicas e precauções de segurança. Se não tiver a certeza sobre qualquer passo, é sempre melhor consultar um instalador profissional de áudio para automóvel.