Ecrã Android para BMW Série 3 F30/F31, M3 F80 (2011–2021): Guia completo de seleção e instalação

Os modelos do BMW Série 3 nas carroçarias F30 (Sedan), F31 (Touring), F34 (Gran Turismo), bem como a versão de alta performance M3 F80, alcançaram um estatuto icónico graças ao seu comportamento dinâmico e design. No entanto, os seus sistemas multimédia de fábrica (CIC, NBT, NBT EVO), que pareciam avançados em 2013, estão hoje claramente ultrapassados em comparação com um smartphone moderno: navegação lenta, atualizações de mapas dispendiosas, ausência de Apple CarPlay / Android Auto sem fios e sem suporte para streaming de vídeo (YouTube, Netflix).

A instalação de um moderno ecrã Android SMARTY Trend é a melhor solução para modernizar o interior do seu BMW F30/F31/F80 sem perder as funcionalidades originais de fábrica.

Se já leu o nosso artigo sobre a atualização do BMW Série 5 (E60, F10, G30), o princípio de funcionamento do NBT e NBT EVO está lá detalhado. Aqui abordamos as especificidades exclusivas do Série 3.

1. Identificação do sistema original BMW (CIC, NBT, NBT EVO, S663)

O passo fundamental antes de adquirir um ecrã Android é identificar corretamente a geração do seu sistema iDrive original. Disto depende o tipo de conector de vídeo LVDS a ligar à unidade principal.

2. Gama de produtos SMARTY Trend para BMW F30 / F31 / M3 F80

No catálogo encontra vários formatos de sistemas multimédia e equipamentos adicionais:

• Plataforma de processador: Processadores Qualcomm Snapdragon de 8 núcleos (até 8 GB RAM / 256 GB ROM).
• Manutenção das funções BMW: Comando iDrive, botões do volante, sensores de estacionamento, câmara original e computador de bordo continuam a funcionar normalmente.
• Conectividade sem fios: CarPlay e Android Auto ativos de fábrica em todas as séries (10.25", 12.3"). Opções disponíveis para LHD (volante à esquerda) e RHD (volante à direita).

3. Guia de instalação passo a passo (Installation Guide)

A instalação é realizada no sistema Plug-and-Play, sem danificar a cablagem original. Irá precisar de espátulas de plástico, chaves Torx T20 e chave de fendas em cruz. Tempo estimado: 30–60 minutos.

1. Desligar a bateria:
   Passo obrigatório antes de qualquer intervenção no sistema elétrico do veículo para evitar erros no barramento CAN.
2. Desmontar a consola central:
   Com as espátulas de plástico, desencaixe o painel central das saídas de ar com o botão de pisca-alerta. Retire o painel de AC e desaperte os parafusos de fixação do ecrã original NBT/EVO.
3. Ligar o conector principal (Quadlock):
   Desligue a ficha original da unidade principal e ligue-a ao chicote adaptador SMARTY Trend.
4. PASSO CRÍTICO – Cabo de fibra ótica (MOST):
   Atenção! Se na ficha Quadlock original existirem dois cabos óticos verdes (ou verde-pretos) do barramento MOST, remova-os com cuidado da ficha antiga e coloque-os no mesmo alojamento da nova cablagem adaptadora! Caso contrário, o automóvel ficará sem som e o amplificador de fábrica / Harman Kardon deixará de funcionar.

1. Instalação do descodificador CANBUS e antenas:
   Posicione o módulo CANBUS fornecido atrás do rádio. Passe as antenas de GPS e 4G para baixo do para-brisas (zona superior do tablier), afastadas de peças metálicas.
2. Montagem e testes:
   Monte o novo ecrã SMARTY Trend no local original, aperte os parafusos, volte a ligar o borne da bateria e verifique o funcionamento do comando iDrive, do AC, dos botões do volante e da câmara traseira.

Nota: Se instalar o painel de AC tátil opcional de 8.8", este é ligado através de um adaptador separado em derivação na cablagem do AC original.

4. Configuração de áudio através do canal AUX

5. Perguntas Frequentes (FAQ)